Racconti tra le nuvole

§ I vincitori § 
- XIII EDIZIONE -

Nato nel '60 a San Donà di Piave (VE) e residente a Caorle (VE) da sempre.

Attualmente responsabile della Sicurezza Volo di Historical Aircraft Group, possiede un vecchio addestratore militare P 149 D costruito dalla Focke Wulf Piaggio negli anni '60, ma riportato
orgogliosamente in livrea dell’Aeronautica Militare Italiana.

E’ anche il Presidente di European FAST, una no profit in cui vecchi Piloti Istruttori Militari insegnano l’arte del volo in formazione ai piloti civili.

Ex Comandante Istruttore su Boeing 777 presso l’ormai dimenticata compagnia Alitalia con un' esperienza di 20 mila ore di volo (ora più, ora meno), attualmente è pensionato. Proviene dai corsi di Ufficiale Pilota di Complemento della Aeronautica Militare dove ha servito come istruttore di volo per circa
quattro anni al 61° Stormo di Galatina collezionando circa 1300 ore su aviogetti militari. Si è congedato col il grado di Tenente (ora Primo Capitano in congedo ).

Decano del concorso, con due ottimi piazzamenti al secondo posto nelle precedenti edizioni, nonché vincitore del Premio Speciale VR Medical, la partecipazione alla XIII edizione costituisce la sua quinta esperienza di narrativa; è spinto dalla voglia di condividere storie ispirate alla vita reale ma sempre con l’aggiunta di un pizzico di inventiva e romanticismo, di colori e profumi che possano arricchire i momenti di volo e appassionare, piloti e non a questa magnifica avventura.





"Villa Fulmine Rosso"

di Giancarlo Gusso



I classificato




 [...]
“A te, figlio mio, che ancora non sai nulla del cielo. Oggi ho sfidato gli dei e ho vinto per un battito di cuore. Ma la vera vittoria sarà vederti crescere in un paese libero. Volare non è comandare sull’aria, non è prevaricarla ma ascoltarla, capirla ed accarezzarla. E tu, un giorno, la ascolterai con lo stesso amore con cui io oggi ho volato pensando a te.”
  [...]

Nato a Finale Emilia (MO) nell'agosto del 1960
Ufficiale dell’Esercito dal 1984 al 2020, pilota dell’Aviazione dell’Esercito nella riserva con il grado di Colonnello.
Ha svolto diversi incarichi in occasione di operazioni a carattere multinazionale, oltre che in Italia, in Mozambico, Bosnia, Kosovo, Afghanistan, Libano, Germania, Azerbaijan.
Ha partecipato alla XXVIII-XXIX e XXXV spedizione italiana in Antartide come addetto alle operazioni.
Pilota abilitato su SF260, L19, SM1019, Dornier Do 228-212, Piaggio P180 Avanti, Shadow RQ7, ha all’attivo più di 6000 ore di volo, ora continua a volare su velivoli vds. 





"Più lontano, più in alto"

di Roberto Malaguti




II classificato





[...]

Si fermò davanti allo scivolo dove da li a poco avrebbero calato in acqua il “suo” Cant Z501 pronto per sfidare quel record di distanza senza scalo, che gli americani detenevano dall’anno precedente. Si approssimò alla piccola porta laterale dell’hangar di rimessaggio ed entrò nel locale scuro. 

  [...]

Nasce a Pesaro nel 1957 e matura sin da piccolo una grande passione per il volo. All’età di diciassette anni prende il brevetto da pilota privato, ancora prima di poter guidare l’automobile.
Il volo, che ha continuato a praticare nel tempo libero, per quasi quarant’anni, è stato anche un’importante scuola di vita per la propria formazione umana e professionale.

Ha iniziato a lavorare giovanissimo, partendo dal niente, ma sempre con il desiderio di trovare una professione che lo portasse a viaggiare e avere opportunità di crescita. Impegno e fatiche sono stati premiati, ha lavorato nell’area vendite di importanti aziende internazionali che gli hanno permesso di viaggiare nei cinque continenti, inizialmente da junior fino a ricoprire posizioni dirigenziali.

Ritiratosi nel 2020, si dedica al sogno maturato in tutti questi anni, di scrivere delle sue esperienze e mettere a diposizione dei lettori gli insegnamenti ricevuti.

Ha scritto un libro sulla sua esperienza di volo “Le ali sotto la giacca” e partecipa per la terza volta a RACCONTI TRA LE NUVOLE con un eccellente risultato, non vi pare?





Il coprotagonista

di Franco Angelotti



III classificato




[...]
«Scusa se non ti do la mano, non volevo farti aspettare e mi sono precipitato» gli dissi, come per me era consuetudine.
Quando devo incontrare qualcuno, è sempre così, ma lo sanno e non si offendono; d’altra parte chi viene a far visita a un meccanico motorista, durante l’orario di lavoro, non può aspettarsi di trovarlo in giacca e cravatta e i convenevoli si fanno da parte.
[...]

Drag and Drop Website Builder